近日， 2006中国主流媒体汽车联盟车市总评榜深圳分榜颁奖典礼隆重举行。07款赛拉图最终获得“2006年度中国最佳中级轿车”大奖。

　　赛拉图作为一款符合中国消费者各种需求的中级车，在国内上市后，创造出月销量超过9000辆的业绩，并在此后继续以强劲的势头一路攀升。而在今年8月东风悦达起亚又推出了07款赛拉图，在原有的基础上，全新搭载CVVT发动机，动力提升7％，油耗节省10.5％。前不久，在CCTV与中国汽车工程协会联合举办的 “汽车节油挑战赛”中，负载4人的1.6L赛拉图获得了百公里油耗仅为5.11升的优异成绩，突显了其高性价比的特性。

　　作为全国汽车购买力最强的区域，以深圳为代表的华南汽车市场历来是众多汽车厂商们的必争之地。此次赛拉图在深圳获得“2006年度中国最佳中级轿车”大奖，足见其在这一如此重要的市场受到的肯定。与其他中级车相比，07款赛拉图分别获得了上海与深圳两大重量级分榜的“最佳中级轿车”大奖，也必然有其过人之处。而东风悦达起亚针对中国市场特点推出的“非营运车辆的发动机、变速箱保修时限延长为5年/10万公里”的政策，是赛拉图在提高了自身性能的基础上，在售后方面给予消费者的一项切实举措。因而，07款赛拉图在中级车市场刮起的一阵旋风，也就不足为奇了。

　　值得一提的是，诸多车型在进入中国时都在一些方面做了改进，以求更好地适合中国市场的情况，但效果明显的并不多见，赛拉图在其中可谓独树一帜。由此可见，真正抓住市场，才能恰到好处地生产出好产品，也才能得到消费者的追捧。